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常见问题

齿轮油泵泵体发热的四大原因

发布时间:2013-05-24

齿轮油泵泵体发热的四大原因:

1、齿轮油泵环境温度高,油箱容积小,散热不良,都会使泵发热。
2、侧板、轴套与齿轮端面严重摩擦。修复或更换。排除方法亦可参照其执行。
3、油液黏度过高或过低。重新选油。
4、齿轮泵旋转不畅的各项原因均能导致齿轮泵发热,应分别处理:
  (1)齿轮泵内有污物。解体以清除异物。
  (2)轴向间隙或径向间隙太小。重新加以调整修配。
  (3)泵与发动机联轴器的同轴度差。同轴度应保证在0.1mm以内。
  (4)泵内零件未退磁。装配前所有零件均须退磁。
  (5)工作油输出口被堵塞。清除异物。
  (6)装配有误。齿轮油泵两销孔的加工基准面并非装配基准面,如先将销子打入,再拧紧螺钉,泵会转不动。正确的方法是,边转动齿轮泵边拧紧螺钉,最后配钻销孔并打入销子。

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